Czwartek, 5 marca 2026
Podpisaliśmy dziś (5 marca) dwie umowy, dzięki którym zmienimy kolejne odcinki Alei Piłsudskiego.
Część z Was jeszcze pamięta, że zanim została oddana do użytku obwodnica Marek, Aleja Piłsudskiego była główną drogą tranzytową na Białystok i państwa bałtyckie. Jej obecny kształt jest pamiątką po tamtym rozwiązaniu komunikacyjnym. Staramy się ją zmieniać - najlepiej to widać po północnym, strużańskim odcinku od Legionowej do granicy z Radzyminem. Wybudowaliśmy tam chodniki, drogi i wiaty rowerowe, parkingi, oświetlenie LED - ten odcinek wygląda teraz bardziej jak miejska ulica niż tranzytówka. Chcielibyśmy, by cała Aleja Piłsudskiego tak wyglądała.
I tu w sukurs przychodzi starostwo powiatowe, które jest zarządcą Alei Piłsudskiego. Podpisaliśmy dzisiaj dwie umowy, które mają wspólny mianownik - zmiany w naszej głównej arterii.
Pierwsza umowa dotyczy dofinansowania przebudowy odcinka drogi od wiaduktu S8 (przy M1) do ulicy Szpitalnej oraz przebudowy skrzyżowania ze Szpitalną, umożliwiającego ruch w każdym kierunku (ważne m.in. w kontekście budowy żłobka przy Zygmuntowskiej). Mamy tu już zagwarantowane pieniądze z UE (budowa dróg rowerowych), teraz pieniądze dokłada starosta. Konkretnie 6 mln zł. Docelowo będzie tak jak na odcinku Legionowa - Radzymin z nowym skrzyżowaniem.
Zanim przejdę do drugiej umowy, wspomnę o deklaracji starostwa. Powiat chce wziąć na siebie remont kolejnego odcinka alei - od Szpitalnej do Lisa-Kuli w formule "zaprojektuj i wybuduj". I to jest fantastyczna wiadomość. My też pomożemy starostwu - mamy gotowy program funkcjonalno-użytkowy dla całej Alei Piłsudskiego, na bazie którego można zrobić projekt, a następnie wyremontować kolejny odcinek drogi. I uregulować ustawienie świateł - jednej z głównych bolączek naszych mieszkańców.
I tu przechodzimy do drugiej umowy. Jako miasto dołożymy się finansowo do przygotowania projektu regulacji świateł. Dzięki temu będziemy mieć bazę do poprawy na całym odcinku Alei Piłsudskiego.
Czyli jak w tytule - ze starostwem po drodze...